NDロードスターおよびアバルト124スパイダーのクラッチペダルをかさ上げして、15ミリ手前に寄せるリフターパーツです。小柄な方のドライビングポジション改善や、ジムカーナ競技のサイドターンでのクラッチコントロール性の向上に効果があります。また、長時間ドライブの疲労軽減にも大きな効果があります。1年間の街乗り、ジムカーナ全日本ドライバーによる競技走行でのテストを行い、耐久性に問題ないことを確認しております。ペダルラバーは純正（部番: N243-43-028）を使用して下さい。※オプションのアルミペダルカバーも使用可能です。素材はPA12GBと呼ばれるナイロン系のガラス強化素材を用いています。製作は国内大手3Dプリント企業に委託しておりますので、安心の高品質です。取り付けは以下のように行います。1. 純正のペダルラバーを外し（もしくは新品を用意し）、リフターに取り付けます。2. 車体のクラッチペダルレバーにリフターを横方向からスライドで差し込み、シッカリと奥まで押し込みます。3. 裏面の穴からクラッチペダルレバーを貫通するようにタッピングビスをねじ込み、固定します。よろしくお願いいたします。

SUBLIME Design Japan クラッチペダルリフター のパーツレビュー | ロードスター(こむ＠ND5RC) | みんカラ

NCEC クラッチペダルエクステンション20mm（NCロードスター） - DMM.make クリエイターズマーケット

Abarth 124 Spider 試乗記｜アバルト124 スパイダー 試乗記）

Amazon | 新発売！マツダNDロードスター用アクセルペダルのかさ上げブラケット（ダックスガーデン製ND用アクセルペダルカバーに取り付け専用） | ペダル | 車＆バイク

NCEC クラッチペダルエクステンション20mm（NCロードスター） - DMM.make クリエイターズマーケット

車検R5.12まで ニュービートル ディスカウント

ND5RC /NDERC /NF2EK リフトアップフットレスト（ND・アバルト124） - DMM.make クリエイターズマーケット

続 正常退化』 マツダ ロードスター のクチコミ掲示板 - 価格.com

車検R5.12まで ニュービートル ディスカウント

NDロードスター/RF/アバルト124スパイダー専用クラッチペダルリフター - YouTube

こものいろいろ - ぴよこ☆くらふと☆わ〜くす

マツダNDロードスター、アバルト124スパイダー用サイドブレーキブーツ – ズームエンジニアリング

51KB"],"2001":[null,null,null,21,null,18,6],"2003":[null,"3FJ9xY7-ALsu0M

続 正常退化』 マツダ ロードスター のクチコミ掲示板 - 価格.com

Amazon | 新発売！マツダNDロードスター用アクセルペダルのかさ上げブラケット（ダックスガーデン製ND用アクセルペダルカバーに取り付け専用） | ペダル | 車＆バイク