品です。 昨年、カロッツェリアジャパンにてオーバーホールしておりオーバーホール後、約3000km程走行しております。 プリロード等オーバーホール時に初期値に戻しています。 8枚目に傷があります。 見たい箇所ありましたら、言っていただければ写真追加します。 MSX125 年式2013- 品番HO324 タイプType S36PC1 ＊製品の特徴＊ ＊リザーバータンク付き36mm径シングルチューブ構造 シリンダーヘッドに直結したピギーバックタイプのリザーバータンクを搭載し、限られた全長でも豊富なシリンダー容積を確保しています。36mm径ピストンとシングルチューブシリンダーの組み合わせにより常に安定した減衰力を発揮します。 ＊20段階圧側減衰力調整 リザーバータンク上部に20段階の圧側減衰力調整を装備。走行する路面状況やタイヤ、ライダーの好み等に合わせて柔軟なセッティングが可能になります。 ＊ダブルナット式プリロードアジャスター ダブルナット式のプリロードアジャスター。アルミ製により驚くほど軽量に仕上がっています。シリンダーボディのネジ山も同様に圧倒的なクオリティと精度で切削加工が施されており、車体姿勢の要となるプリロード調整もスムーズに調整することができます。 ＊スーパーフィニッシングロッド キズに対するプロテクションと滑らかなストロークを確保するために最高精度で磨き上げました。厳選された素材と優れた精度がオーリンズならではの初期作動性能を生み出します。 ＊注意事項＊ このショックアブソーバーは標準車体、標準タイヤおよび1名乗車（65～70kg）を基準に設計・セッティングされています。大幅な改造をされている車体や2人乗車の場合、出荷状態のままで使用すると本来の性能が発揮できないだけでなく、シャフト部にゴミ等の噛み込みによるオイル漏れなどの原因にもなります。その際はプリロードを強めるなどセッティングを行いご使用ください。

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