画像1の信管部を棒で押します。それによりロックが入ります信管が定位置に戻っている事を確認する。その後ガスを注入し弾込めをします。弾込めはローダーもしくは袋で行います。画像2の穴に各五発12穴60連ローダーを使う場合は角穴にローダーで満タンもしくは五発入れてください。満タンに入れる場合は余分な弾を取り除き完了です。五発入れる場合は電動ガンについてくるローダーの銀棒かちょうどいい棒で押して画像３弾保持ゴムより下に弾を押し込んでください。※画像３の様にモスカート上部下部の緩みがあるとロックされませんのできっちり締めましょう。これで下部信管を押せば手でも発射できます。順番は上記となります。弾込めを先にしてロックせずガスを注入するの弾がガスで吹き出し危険です。ロック、ガス、弾の順番だとロックハズレしてもガスが出るだけで安全です。メンテナンスメンテナンスはきになる時かガス漏れした時にするくらいで毎回はしません。ですがガス保持のリングが剥き出しの構造です。ゴミが入ればすぐガス漏れが発生したり最悪一撃でモスカートが破損しますまずは分解です。ガスを抜き安全を確保します。①Oリング接地箇所のクリーニング画像４のカートを外し上部内側のガス注入バルブが見える穴のOリング接地箇所をクリーニングします。ティッシュもしくは布で拭き取ります。これによりOリングが綺麗に密着しガス漏れしにくくなります。中までクリーニングする必要はありません②バルブクリーニングバルブは4ボールロッキング式です四つの玉がロックとなりガスを保持信管を押すと玉が中に入りガス圧がによりバルブが押され行き場がないガスが各穴から放出その力で弾が飛びます。このOリングにゲーム中の砂埃や装備の生地からでた綿埃や糸くずがついたりすればガス漏れはの原因となります。リングはホームセンターに近いものがあります。代用可能だったはずです。簡易クリーニングの場合は画像⑤の状態でバルブをそのままにシリコンスプレー等でゴミを流し拭く程度で大丈夫です。ゴミが入って気になり出した場合は全分解しパーツクリーナーで全てを洗浄します。その後組み立てボール内部にグリスを塗ります。高粘度グリスだとロックボール欠落しにくくオイル切れも気になりませんロック時のスレを緩和させるためにグリスは出来れば塗りましょう。

特集 プロの実践 ノウハウ大公開! チェーンソーの セルフメンテナンス (道具と技 Vol.20) | 全国林業改良普及協会 編 |本 | 通販 | Amazon

即決！GB250クラブマン/取扱説明書/MC10/(検索：カスタム/レストア/メンテナンス/サービスマニュアル)/192

ケーススタディから学ぶ廃棄物の取り扱い（５） ～「メンテナンス廃棄物」「下取り」の取扱い（廃棄物処理法）～ | Re-Tem Eco Times

レジストグラフPDシリーズ　取り扱い説明資料　〜メンテナンス(1)〜

メンテナンス情報】タンカの取り扱い注意と日常点検について｜株式会社デベロ

和傘の取り扱い、メンテナンスのいろは-(2) – 和傘CASA

ドラッグスター400　XVS400　DS4　4TR5　サービスマニュアル(取扱説明書・レストア・メンテナンス・整備書)　送料無料 4TR-28197-06

お取り扱いとメンテナンス - PANYANOBAG公式サイト

取り扱い説明 ＃メンテナンス ｜ 薪ストーブぜいたく屋 ｜ zeitakuya.co.jp

メンテナンス事業部｜株式会社グンエイ（公式ホームページ）

即決！GB250クラブマン/取扱説明書/MC10/(検索：カスタム/レストア/メンテナンス/サービスマニュアル)/192

IP-100 | 製品関連情報 | JMS 医療関係者向けサイト

EWM-14Nのメンテナンススペースが左右で違うのはなぜですか？｜日本イトミック

BMW320i RECS施工 WAKO'S取り扱い 北九州 輸入車 メンテナンス 整備 北九州市小倉南区 ワイズガレージ

お手入れ・お取り扱いについて | 株式会社イワタ【IWATA】