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新品で2年位前に購入して、サブとして持っていました。
なので、試しに5分程度使用してみた位の、極上です。
未使用のタンクとホースあります。
引き取り又は、着払いで発送します。見積は持ち込んでみないとわかりませんのでご理解下さい。 発送の場合、梱包料は別途かかります。
なんなら、手製のスタンドごとでお願いします。発送の場合は送れません。
ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
他に出品のボートにサブで持っていた物です。
(2022年 4月 8日 11時 08分 追加)
《製品の特徴》 ●軽量&コンパクト ●ボートへの搭載や取り外しが容易となる大型キャリングハンドルを採用。 ●3方向での保管が可能となり、状況に合わせた保管が可能。 ●すべてのスピードで滑らかで安定した走行を可能にする低振動性。 ●静かな乗り心地を実現する低騒音性 《基本機能、優れた操作性》 ●デジタルCDイグニッションによる容易なエンジンスタート、優れたスロットルレスポンス、スムーズなトローリング ●ファーストアイドルチョークシステムによりチョーク操作が簡単に ●大型リールのリコイルスタータにより迅速、容易なスタート操作 ●浅瀬走航装置 ●6段階のトリム調整 ●ステアリングフリクション調整により操作力低減 ●従来より110mm長くなった、ロングティラーハンドル ●抜群の可搬性を実現する大型キャリアハンドル 《信頼性向上のための基本機能》 ●スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 ●サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ●ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ●ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ ●冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮 《警告及び保護機能》 ●油圧低下警告(ランプ) ●セーフティランヤード標準装備(トーハツ全船外機に安全保護機能として標準装備) ●インギアスタート防止機能により安全にエンジン始動 ●オーバーレブリミッター(過回転防止機能) 《スペック》 ●エンジン形式:4ストローク 単気筒 ●最大出力:4.4 kW(6ps) ●排気量:123cc ●ボアxストローク:59x45mm ●始動方法:マニュアルスタータ ●シフト操作方法:ティラーハンドル ●ギアシフト:前進-中立-後進 ●ギヤ比(減速比):13:28 ●プロペラ設定範囲:6" - 9" ●トランサム高さ:L-562mm ●燃料種類:無鉛レギュラーガソリン ●エンジンオイル:純正4ストロークエンジンオイルor API分類 SH,SJ,SL,SM級/SAE 10W-30/40 ●エンジンオイル量:450ml ●燃料タンク:12LJCI認定燃料タンク ●全開使用回転範囲:5.000~6.000 r/min ●デジタルCDIシステム:○ ●インギヤスタート防止機能:○ ●サーモスタット式冷却システム:○ ●スルーハブエキゾースト:〇 ●油圧低下警告:〇 ●浅瀬走航装置:〇(2022年 5月 8日 4時 55分 追加)着払い発送は佐川急便になります。(2022年 5月 9日 12時 01分 追加)説明書ありませんが、マニュアルはホームページからダウンロードできるようです。
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