1991年式 ホンダ　フュージョン　2型 スパークリングシルバーメタリック 1オーナー車を購入しました。 前オーナーさんはお年寄りの方で、 車庫内保管されておりました。 かなり程度が良く、再販以降車と見比べても年式の古さを感じない車両です。 メーターパネルもクスミ無くキレイです。 当方所有時からもガレージ保管です。 新車購入時のサービスマニュアル/保証書 パーツリストお渡し致します。 素性が分からない、オリジナル度の低いフュージョンが多くなってきた中で、2型のノーマル車両、美車で、流行り廃りの無いシルバーです。お探しの方いかがでしょうか。 オイル交換 10-40 冷却水交換 ブレーキパッド交換 (デイトナ　ハイパーパッド) ブレーキフルード交換 キャリパー清掃、ピストンもみ出し、給油 前後タイヤ交換 DURO 120/70-12 120/70-10 マフラーガスケット交換 燃料ポンプ良品交換 エアクリーナ交換 インシュレーター交換 キャブレターサポート取り付け 行いました。 前後のマーカーをヘリックス純正リフレクターへ交換してあります。 社外LEDヘッドランプバルブ取り付け 小物入れ内にシガーソケット増設しています。加工が嫌だったので、穴あけなどは行わず、ヒューズから電源を引き、小物入れ中のナットでアースです。 上記以外はシート、外装含め純正となります。扁平下げローダウン仕様です。 勿論フレームナンバーカットもしてません。 新品ディスクローター有るのでこちらもお渡しします。 駆動系のみ、点検しただけで変えてません。 ベルトの状態は個人的には交換急ぎでは無いレベルで、 乗る機会が増え始めたら変える予定でいましたが、まだ未実施の為、お好きなベルトとローラーでセッティングして乗って下さい。 このコンディションのフュージョンを探して手に入れるまで一年以上かかりました。 もう次欲しくても、まず見つけられない個体だと思います。本当は自分の手元に置いて大切に乗りたい所ですが、この情勢で中々外出もできず、思った程乗る機会に恵まれないためお譲り致します。 大切に乗っていただけると嬉しいです。

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250ccスクーターフュージョンシリーズに装備充実の「フュージョン SE」を追加するとともに「フュージョン タイプX」のカラーリング変更し発売 | Honda 企業情報サイト

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